1、拉料機主要由油缸、支架、拉料頭及行程裝置等組成。

  2、支架由型鋼及鋼板焊接制成,拉料頭為偏重式結構,拉料頭固定在油缸活塞桿上。

  3、行程裝置用于臺車的定位,主要由導桿、導套及行程開關等組成。

  二、轉運車結構說明:

  1、轉運車用于工件及料盤的橫向轉移。它主要由車架及驅動機構組成,驅動機構由傳動裝置、車輪、減速機及鏈輪、鏈條等組成。

  2、減速電機采用帶電磁制動系統,確保轉運車的定位正確無誤。

  3、轉運車上設有1組縱向滾輪,便于料盤的移動。

  三、油壓泵站結構說明:

  1、液壓站保障在需要提供動力時能夠順利啟動電動機并建立系統壓力,而且電磁換向閥能可靠動作。當不需要動力時系統能自動卸荷,節約電能,減少熱能的產生。

  2、電機功率22KW較高工作壓力9Mpa,流量168L/min,油箱容積1.2m3。

  3、高溫退火爐液壓站整體結構緊湊,布局合理,外觀新穎大方。系統中元件采用疊加閥,易于裝卸,便于安裝調整,并且所有元件都有合格證的元件,且在保管期范圍內。

  4、油泵電機組設有減震措施,油泵吸油口處必須裝有檢修截小閥而目裝減震唯,油泵壓力出口用高壓軟管連接。系統運轉平穩,不產生大的沖擊、噪聲。系統的油溫控制在20℃-55℃之間,較高不得超過60℃。

  5、油箱為焊接封閉式適應有粉塵的惡劣環境內使用,油箱結構保障內部清理方便,且要求整體內外鍍鋅,防銹、防腐處理。油箱設有油液位置及油溫顯示。

  6、閥的聯接底板整體碳化或鐘化處理。聯接管道必須經過內外除銹酸洗、沖洗、除酸浸油、鐘化等工藝處理

  7、液壓系統的所有元件及其結合部位,都用密封件來保障嚴格的密封,在壓力下不會產生漏油現象。

  8、總裝圖和實物上明確指示油泵旋轉方向,電磁鐵編號與原理圖一致。

  9、所有電磁控制閥及信號線,都集中在接線盒內的端子排上。

  四、高溫退火爐主推料機結構說明:

  1、推料機由推料油缸框架及推料機構組成,推料行程由行程開關控制。

  2、框架選用好的型鋼焊接而成,穩固牢靠,在安裝時與地基預埋件焊接。

高溫退火爐若干結構的配置說明

高溫退火爐部分結構的配置

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